Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. В Минске строят медцентр для сотрудников КГБ и их семей. На него потратят минимум 15 миллионов долларов «спонсорских денег»
  2. В ФПБ рассказали о новых «происшествиях» на участках для голосования. В одном случае пришлось вызывать силовиков
  3. ISW: Кремль озабочен тем, как защитить предприятия военпрома и склады на граничащих с Украиной территориях от ударов ВСУ
  4. В Беларуси банкротится компания такси — к ней возникли вопросы из-за налогов
  5. У мобильных операторов — очередные изменения
  6. С 1 февраля повысят пособия на детей до трех лет. Посчитали, сколько составит прибавка
  7. Беларусов все сложнее удивить, но эта цифра явно может — выяснили, сколько денег взяли из госбюджета на акции, где восхваляют Лукашенко
  8. Лукашенко помиловал 15 человек, среди них не только «экстремисты»
  9. Во время досрочного голосования власти идут на рекорды по числу «выполнивших гражданский долг». К чему такая спешка — объясняют эксперты
  10. «Были попытки сфотографировать бюллетени». В ФПБ сообщили о «первых внештатных ситуациях» на досрочном голосовании
  11. Проголосовать должны все. Узнали, как ради стопроцентной явки на выборах в больницах ограничивают права пациентов
  12. ООН направила Беларуси письмо с обвинениями. Рассказываем, о чем речь
  13. «Умелая игра Лукашенко». Исследователи рассказали о настроениях беларусов (раскол сохраняется, но есть и поводы для оптимизма)
  14. Протасевич сходил к Азаренку и рассказал, что счастлив, что выборы в Беларуси пройдут спокойно
  15. В Минском районе воспитанница детской деревни покончила с собой. «Зеркало» узнало подробности из непубличного документа прокуратуры


Министр внутренних дел Иван Кубраков в эфире гостелеканалов СТВ и ОНТ рассказал о нарушениях, установленных в результате проверки пассажирских перевозчиков.

Фотография используется в качестве иллюстрации. Фото: TUT.BY
Фотография используется в качестве иллюстрации. Фото: TUT.BY

«Что касается нарушений, нарушения очень разные. Начиная от переоборудования самого транспортного средства и заканчивая отсутствием ремней безопасности, техническими осмотрами и так далее. Но будет подведен итог, приняты определенные меры. Возможно, даже где-то придется внести определенные изменения. Мы будем, по крайней мере, их предлагать. И в том числе и в правила дорожного движения», — сказал министр.

Глава МВД отметил, что на сегодняшний день проблемы чаще обнаруживаются не в государственных, а в частных транспортных организациях.

«Есть частники, которые имеют и два, и три, и пять маршрутных такси. Где-то экономят денежные средства, пытаются переоборудовать. В этом плане мы работаем, сейчас активно идет проверка. Результаты и предложения будут доложены, в том числе и главе государства», — сказал Иван Кубраков.

Ранее первый заместитель начальника транспортной инспекции Министерства транспорта и коммуникаций Юрий Костюк заявил, что у водителей маршруток, которые нарушают правила дорожного движения, хотят изымать авто.

Напомним, за последнее время в Беларуси произошло несколько крупных аварий с участием маршруток.

20 февраля в Смолевичском районе столкнулись груженный песком МАЗ и маршрутное такси. В ДТП погибли 11 человек, девять — госпитализированы.

24 февраля в Могилевской области на трассе Бобруйск — Глуск столкнулись маршрутка и трактор. Пострадали 12 человек, в том числе ребенок, девять человек госпитализировали, троим оказали первую помощь и опустили. Погибших нет.

В этот же день произошло еще одно ДТП с участием маршрутного такси. В Лидском районе маршрутка врезалась в отбойник. Четыре пассажира были пристегнуты ремнями безопасности, поэтому серьезных травм не получили. В ГАИ отметили, что установленная на всех колесах резина была с изношенным протектором и не соответствовала ПДД.

После этого МВД и Минтранс объявили о рейдах в отношении маршруток. Инспекторы ГАИ проверяют у водителей допуск к участию в дорожном движении или документы, позволяющие осуществлять услуги по перевозке пассажиров. Также уделяют внимание превышению скоростного режима и выявлению возможных фактов переоборудования транспортных средств путем увеличения количества посадочных мест, не предусмотренных конструкцией автомобиля.