Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Для «тунеядских» и пустующих квартир задним числом появилось новшество. Оно вряд ли понравится владельцам такой недвижимости
  2. Генштаб ВСУ: Российская авиация ударила КАБом по интернату в Курской области, 95 мирных жителей под завалами
  3. «Паліна на волі». Муж политзаключенной Шарендо-Панасюк сообщил об освобождении жены
  4. По рынку труда хотят ввести изменение — отказаться от продления контрактов. Это как — поясняем
  5. В ПДД все-таки собираются внести изменения. Они явно понравятся не всем — раньше вызывали споры
  6. Сколько платят за пропагандистские тексты? Посмотрели во взломанной «Киберпартизанами» базе госгазеты «СБ. Беларусь сегодня»
  7. В ISW назвали возможную причину, почему российское командование «не обеспокоено скоростью своего продвижения в Украине»
  8. Молдавского пророссийского блогера, который был на пресс-конференции Лукашенко, сняли с автобуса на беларусско-польской границе
  9. Холода возвращаются, и не в одиночку. Синоптики — о погоде в первые выходные февраля
  10. К нам вернется зима? Каким будет февраль, рассказал синоптик Рябов
  11. Нацбанк снова предупредил беларусов, что они могут подорвать финансовую стабильность и спровоцировать скачок цен. О чем речь
  12. Чиновники собираются ввести изменение по валюте. Совет Республики утвердил новшество, на очереди — Лукашенко
  13. «Киберпартизаны» обнародовали топ компаний, которые в 2024 году оказались среди лидеров по сокращению числа работников


Украинская компания «Мотор Сич» уходит из Беларуси. Заявление о ликвидации представительства в Минске поступило в Мингорисполком в феврале, но решение о сворачивании деятельности в Беларуси руководство предприятия приняло еще в октябре прошлого года. Об этом сообщает Office Life.

Административное здание ОАО «Мотор Сич». Фото: wikimedia.org
Административное здание ОАО «Мотор Сич». Фото: wikimedia.org

«Мотор Сич» — украинское предприятие, занимающееся разработкой и производством, ремонтом и обслуживанием авиационных газотурбинных двигателей для самолетов.

Как стало известно изданию, его руководство приняло решение уйти с белорусского рынка осенью прошлого года, через два дня после задержания в Украине президента и акционера завода Вячеслава Богуслаева. Сейчас он находится под стражей в Киеве и подозревается в измене родине.

Богуслаев и «Мотор Сич» активно работали на белорусском рынке в первой половине 2010-х. В 2012 году украинская компания стала владельцем 60% акций Оршанского авиаремонтного завода. Планировалось сначала проводить на нем глубокую модернизацию вертолетной техники (Ми-8, Ми-2, Ми-24), а потом и производить ее. По оценкам руководителей «Мотор Сич», на начальной стадии инвестпроекта в него было вложено около 20 млн долларов.

В расследовании проекта «Схемы» говорится, что примерно в это время «Мотор Сич» сотрудничал с несколькими фирмами из Ирана, которые сейчас находятся под украинскими же санкциями, а посредником служила белорусская государственная компания «Белвнешпромсервис», помогавшая обходить западные санкции.

Военный конфликт на востоке Украины, а потом продажа контрольного пакета акций завода китайской компании Beijing Skyrizon снизили активность «Мотор Сич» в рамках проекта в Беларуси. Это привело к тому, что по указу Александра Лукашенко Оршанский авиаремонтный завод в 2018-м был национализирован.

Кроме того, с 2021 года по решению украинских властей на имущество и 100% акций «Мотор Сич» наложен арест, осенью прошлого года оно перешло в собственность украинского государства.

Тогда же 83-летнего президента «Мотор Сич» Вячеслава Богуслаева и одного из богатейших людей Украины задержали по подозрению в коллаборационизме (ст. 111−1 УК Украины) и пособничестве государству-агрессору (ст. 111−2 УК Украины).

Журналисты проекта «Схемы» утверждают, что у Богуслаева с 2000 года есть российское гражданство, а СБУ опубликовала записи его телефонных разговоров, которые, по данным спецслужбы, подтверждают его сотрудничество с Россией.

По версии следствия, Богуслаев мог быть причастен к незаконным поставкам компанией товаров военного назначения для российской штурмовой авиации.